Количественная оценка интегральной когнитивной нагрузки пилотов воздушных судов – совместная разработка с участием специалистов МГППУ

Специалисты факультета «Информационные технологии» Московского государственного психолого-педагогического университета (МГППУ) и Государственного НИИ авиационных систем (ГосНИИАС) разработали новый метод количественной оценки компонентов интегральной когнитивной нагрузки пилотов воздушных судов.

Авторами предложен и апробирован новый метод количественной оценки компонентов интегральной когнитивной нагрузки пилота, который включает два компонента: выявление фактов превышения критического уровня интегральной когнитивной нагрузки с помощью самоорганизующихся карт Кохонена, обученных на индивидуальных паттернах глазодвигательной активности, и количественную оценку вкладов различных модальностей деятельности путем решения задачи линейного программирования. Преимуществами предложенного подхода являются его объективность, неинвазивность, адаптация к индивидуальным особенностям пилота и возможность перехода от констатации перегрузки к пониманию ее структуры.

Количественные оценки компонентов нагрузки открывают новые практические возможности для: прогнозирования рисков возникновения аномальных состояний пилота при различных сценариях полета; совершенствования программ летной подготовки на тренажерах за счет целенаправленного воспроизведения уязвимых модальностей деятельности; проведения углубленной эргономической экспертизы информационно-управляющего поля кабины на этапах проектирования и модернизации.

Куравский, Л.С., Грешников, И.И., Левонович, Н.И., Юрьева, Н.Е., Глухова, Э.Д., Махортов, И.А., Кислицын, Е.Д., Соколов, А.В., Захарьчева, А.А. (2026). Количественная оценка компонентов интегральной когнитивной нагрузки пилотов воздушных судов. Экспериментальная психология, 19(1), 167–185. https://doi.org/10.17759/exppsy.2026190111